경인방송 라디오

장롱면허운전연수 10년 초보운전도 시원하게 해결! 취업을 할 때 가장 기본적으로 갖춰져야 할 자격증 중 하나는 바로 운전면허증이죠. 회사를 다니면서 생각보다 운전을 해야 할 직무가 많기 때문에 그런 부분들을 대비해 운전이 가능한 사람을 우선적으로 뽑기도 하는데요. 저도 그런 점을 대비해서 취업 전 면허를 취득했지만 생각보다 운전을 할 기회가 없었고 내근직으로 오랜 근무생활을 하다가 어느순간 운전의 감을 잊어버리고 말았다는 것을 알게 되었어요. 운전도 오랜 시간동안 안하면 이론이나 주행법을 모두 잊어버리게 될거에요. 그게 바로 저같은 장롱면허인데 요즘에는 이런 부분들을 해결할 수 있도록 연수업체가 굉장히 잘 나와있다고 하더라구요. 운전면허는 학원에서 취득해야하지만 연수는 프리랜서부터 업체까지 굉장히 다양한데요. 저는 체계적이고 커리큘럼이 꼼꼼하게 잘 되어있는 곳으로 알아보다보니 장롱면허운전연수라는 곳을 알게 되었어요. 처음에는 제가 워낙 귀차니즘이 심하고 밖에 나가는 걸 싫어하는 성격이라 학원에 가는것도 고민이 되더라구요. 버스로 40분 거리에 있는데 퇴근 후 왕복을 하기에는 어려울 것 같았답니다. 게다가 주말에는 강습이 없었기 때문에 직장인들은 수강하기가 어렵다고 보시면 되는데요. 그럴 때 이 업체는 방문연수로 저녁시간까지 연수를 받을 수 있기 때문에 언제든지 시간에 맞춰 수업을 들을 수 있기에 저에게 꼭 맞는 곳이라는 생각이 들었어요. 저와 강사님만 시간이 맞으면 되니까 유연하게 일정을 조율할 수 있었죠! 게다가 강사님은 업체에 소속되어 있는 정규 강사이기 때문에 연수 하나만큼은 전문적이고 자부심을 갖고 하시더라구요. 여러가지 후기를 읽어보니 10시간을 기준으로 3일만에 과연 초보탈출을 할 수 있을까 고민이 되고는 했는데 강사님과 수업을 듣는 1일차부터 확신이 생겼다는 말이 많았어요. 보통 연수업체는 바로 운전부터 시키는 경우가 많잖아요. 그러나 운전은 실전이 답이라고는 해도 기초실력이 탄탄하지 않으면 도로에서 당황하기 마련이랍니다. 사고가 나지 않더라도 자신감을 잃을 수 있기 때문에 되도록 기초를 잘 다져놓고 실전에 나가는 것이 중요하답니다. 장롱면허운전연수는 자차가 없더라도 연수용 차량이 있기 때문에 부담없이 신청하시면 됩니다. 자차는 29만원, 연수용 차량은 32~34만원 이기 때문에 크게 차이가 나지 않아요. 그래서 자차가 있으신 분들도 연습은 연수용차량을 하시고 어느정도 익숙해지면 연수가 끝난 후 자차로 운전을 하시는 분들이 계시기도 해요. 그런 부분들을 잘 살펴본 후 제 니즈에 꼭 맞도록 일정과 시간을 모두 정해주셔서 만족스럽게 운전연수를 시작할 수 있었어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 차량의 기초이론, 교통법과 장치의 작동법까지 배우게 됩니다. 이론과 도로교통법 이슈에 대해서 배우고 난 후에는 시동을 걸어서 차량의 장치는 어떤 것들이 있는지 하나하나 살펴봤어요. 그 외에도 계기판을 읽는 방법, 방향지시등, 경고등, 와이퍼까지 골고루 배우고 나니 강사님이 통풍시트나 온열시트 등 추가적인 옵션 작동법도 알려주셨어요. 이런 옵션들은 나중에 차를 사고나면 거의 기본적으로 포함해서 구입하기 때문에 미리 알아놓으면 좋다고 하시며 세심하게 지도해주셨답니다. 그리고 나서 천천히 서행을 하며 도로를 달려보기로 했어요. 오늘은 집 근처 버스정류장이 있는 동네 도로만 나가보기로 했는데요. 막상 운전을 해보니 방지턱을 넘을 때 브레이크를 부드럽게 잡는 게 너무나 중요하더라구요. 게다가 제가 긴장하다보니 처음에는 핸들이 마구마구 흔들릴 정도였는데 자연스럽게 긴장이 풀리면서 차선에 맞춰 중앙으로 달려볼 수 있었답니다. 강사님은 초반에 제가 잘할 수 있도록 칭찬과 격려를 해주셔서 덕분에 무사히 마무리를 할 수 있었어요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 고속주행과 시내도로를 나가보는 날이에요. 이제 다른 차들과 나란히 도로를 나가보고 비보호좌회전은 어느타이밍에 해야할 지 배울 수 있었어요. 게다가 유턴을 할 때에는 직진,좌회전 신호에 하는 경우가 있기도 하고 아니면 보행자 신호 시 하기도 하더라구요. 매번 다르기때문에 표지판을 꼭 체크하고 가야한다는 점을 알 수 있었어요. 그리고나서는 자동차전용도로를 시원하게 달려봤어요. 어느정도 운전이 익숙해지고나서 시작을 하니 정속주행이 오히려 편해지기도 했는데요. 저도 모르게 과속을 할 수 있기 때문에 계기판을 보고 신경쓰면서 주행을 했답니다. 이번 2일차 연수를 통해 서행을 할 때와 고속으로 속도를 올릴 때 어떤 식으로 페달을 밟아야 할 지 알 수 있었어요. 이렇게 다양한 케이스를 접하다보니 운전실력을 더욱 탄탄하게 다져볼 수 있었답니다. 마지막 3일차에서는 주차연습을 하는 날이었어요. 주차를 하다보면 후진주차 뿐만 아니라 전면주차나 평행주차를 해야하는 경우가 생기기도 해요. 그런데 주차법을 제대로 하지 못하는 상태에서 도전해보는 것과 초반에 제대로 배워두는 것은 상당한 차이가 있답니다! 저는 주차는 1년이 지나고나야 어느정도 익숙해지겠지라고 생각했는데 장롱면허운전연수 강사님과 함께 하다보니 하루만에 무려 3가지의 주차법을 배울 수 있었답니다. 왠지 테스트를 해보고싶어서 주행연습 삼아 근처 백화점 건물로 들어가서 주차를 해보기로 했어요. 나선형 코스로 3층까지 올라가서 주차에 성공하고나니 드디어 운전연수가 끝났구나 라는 생각이 들더라구요. 3일 완성으로 단시간에 배우기에는 더할나위없이 좋은 장롱면허운전연수는 20대부터 60대 이상까지 누구나 도전할 수 있답니다. 여러분들에게도 좋은 기회가 될 수 있으니 상담 받아보시고 부담없이 도전해보세요!