경인방송 라디오

주제 직장인 점심시간 활용 운전연수 도전기 서론출근길마다 스쳐 지나가는 수많은 차량들 사이에서 문득 이런 생각이 들었습니다. 나는 왜 아직도 대중교통에만 의지하고 있을까? 운전면허는 7년 전에 취득했지만, 그 이후로 한 번도 스스로 시동을 걸어본 적이 없었습니다. 업무 특성상 외근이 잦아졌고, 갑작스레 회사 차량 운행 담당 후보에 올라서면서 더 이상 회피할 수 없겠단 생각이 들었죠. 문제는 시간이었습니다. 퇴근 후엔 체력도 바닥이고, 주말은 일정이 빽빽했으니까요. 그래서 선택한 대안이 바로 점심시간을 쪼개서 받는 장롱면허운전연수였습니다. 본론처음엔 가능할까 싶었습니다. 하루 중 가장 짧고 정신없이 지나가는 점심시간에 과연 운전연수가 가능할지 걱정이 앞섰죠. 그런데 상담 전화를 걸었을 때, 의외의 대답을 들었습니다. 점심시간 1시간씩 쪼개서 5일에 걸쳐 10시간 커리큘럼을 완성하는 직장인 대상 플랜이 따로 있습니다. 순간 숨통이 트이는 느낌이었습니다. 바로 등록하고 회사 근처에서 연수가 가능하도록 조율했죠. 이 유연한 일정 덕에 장롱면허운전연수에 대한 신뢰가 확실히 생겼습니다.1일차에는 차량 감각 다시 찾기부터 시작했습니다. 12시 정각, 도시락도 미루고 운전석에 앉았습니다. 강사님은 시간이 짧을수록 핵심만 배워야 한다며 사이드미러 조정, 시트 세팅, 핸들 위치 등 초반 셋업부터 깔끔하게 짚어주셨습니다. 강사 차량엔 보조 브레이크가 설치되어 있어 갑작스러운 상황에도 대비할 수 있었고, 실제로 골목길 회전 시 저도 모르게 핸들을 과하게 틀었을 때 부드럽게 제어해주셔서 불안함 없이 수업을 마칠 수 있었습니다. 첫날부터 장롱면허운전연수 선택이 틀리지 않았다는 걸 느꼈죠.2일차에는 회사 주변 도심 주행에 도전했습니다. 점심시간엔 교통량이 많지 않아 초보자에게 적합한 시간대였죠. 강사님은 신호등 대기 시간마다 피드백을 해주셨고, 제 주행 습관에서 개선이 필요한 부분특히 엑셀 밟는 감각, 차간 거리 유지, 좌우 사각지대 인지 등을 조목조목 짚어주셨어요. 단 1시간 수업이었지만, 강사님의 집중력 있는 피드백과 반복 주행 덕에 실전 감각이 빠르게 회복되었습니다.3일차에는 회사에서 자주 가는 외근 루트를 재현해봤습니다. 고객사 주차장 진입 동선, 주변 일방통행 구간, 왕복 2차선에서의 차선 변경 등 평소라면 쭈뼛거리며 택시를 탔던 구간을 이제는 제가 직접 운전하며 다녀볼 수 있게 된 거죠. 연수가 끝날 무렵 강사님이 말씀하셨습니다. 이 코스, 이제는 혼자도 갈 수 있겠네요. 그 한마디에 묘한 성취감이 밀려왔습니다.4일차는 주차 연습이었습니다. 직장 근처 복잡한 상가 주차장에서 평행 주차와 후진 주차를 반복 연습했죠. 처음엔 미러로 거리감 재는 게 어려웠지만, 강사님이 기준점을 하나 잡고 감각을 익히면 된다는 팁을 주셔서 점점 정확도가 높아졌습니다. 장롱면허운전연수 덕분에 제가 무서워하던 주차가 어느덧 재미있어지기 시작했습니다.5일차, 마지막 수업에서는 강사님 없이 주행을 시뮬레이션했습니다. 코스를 제가 직접 짜고, 연습했던 구간을 스스로 돌며 마지막 점검을 받았습니다. 중간중간 피드백은 줄어들고, 대부분의 상황을 저 혼자 판단해서 대응해야 했죠. 그럼에도 불구하고 무사히 완주한 제 모습을 보며 강사님이 웃으시며 말했습니다. 이제 장롱면허는 졸업하셨네요. 결론퇴근 후도, 주말도 아닌 점심시간. 가장 불가능할 것 같았던 시간에 도전한 장롱면허운전연수는 결과적으로 저에게 가장 잘 맞는 선택이었습니다. 오히려 짧은 시간에 집중해서 배우는 방식이 저와 같은 직장인에겐 더 효과적일 수 있다는 걸 몸소 느꼈어요. 이젠 외근도, 회식 후 드라이브도, 마트 장보기까지도 내가 운전대를 잡고 움직입니다.시간이 없다고, 체력이 부족하다고, 미루고만 계신가요? 방법은 있었습니다. 직장인의 현실에 맞춘 점심시간 운전연수라는 해답이. 장롱면허운전연수를 통해 하루의 흐름을 방해하지 않고도, 운전이라는 새로운 영역을 제 삶에 무리 없이 통합할 수 있었습니다. 그 변화는 지금도 계속 이어지고 있습니다.