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장한아 DJ | 꽉 막힌 도로가 답답하신 가요?! 이리 저리 버스로 지하철로, 대중교통 이용이 불편하신 가요?! 경기도의 교통 정책과 정보에 대해 모두 알려드리는 ‘경기통통’ 시간입니다. 정경아 리포터 안녕하세요! |
정경아 | 네, 안녕하세요! 지난주에는 경기통통에서 미처 전해드리지 못했던 2층버스 노선들에 대해 알려드렸는데요, 오늘도 지난주에 이어 2층버스와 관련한 이야기 준비해왔습니다. |
강준의 DJ | 이제 2층버스가 시내에서 제법 모습을 보이는데요. 저희 경인방송 스튜디오가 있는 수원에도 많이 운행된다고 들었습니다. |
정경아 | 네, 현재 수원시 외에도 안산과 하남, 파주, 남양주 등 12개 시·군에서 활발하게 운행되고 있습니다. |
장한아 DJ | 경기도에서 전국최초로 도입했다고 들었는데요. 광역버스에 2층버스를 도입한 계기가 있을 것 같아요. |
정경아 | 네, 2015년 김포시에 처음으로 2층버스를 정규편성하고 운행을 시작했는데요. 2층버스, 경기도에서 왜 도입했는지 지난 11월1일 개통한 고양시의 사례를 들어보겠습니다. 고양시청 대중교통과 김태희 주무관입니다. |
31_컷01 | 고양시 2층 버스 도입 배경 - 지금 시장님 방침이 104만 시민들의 발이 되는 광역버스에 관한 … 앞에서 사진찍는 분들도 많고, 타고 싶어 하시는 분들도 많고 … (컷01_45초) |
정경아 | 고양시를 비롯한 경기도내 많은 지역에서 서울로 출퇴근하는 인구가 많습니다. 그만큼 광역버스에 대한 수요도 높은데요. 때문에 입석문제 해결을 위해서 좌석수가 많은 2층버스가 대안으로 떠오른 것입니다. |
강준의 DJ | 입석문제는 안전과 직결되잖아요. 단순히 서서 가야하는 편의의 문제가 아닙니다. 광역버스들은 고속도로를 달리니까요. 속도가 빨라서 앉아 가도 안전벨트를 꼭 착용하는데, 서서 가는 분들은 손잡이 하나가 전부니까요. 걱정이 됩니다. |
정경아 | 네, 2014년 세월호 참사 이후 안전의식 고취로 많은 도민들의 출퇴근을 책임지는 광역버스 입석문제가 대두됐고요, 경기도에서는 발빠르게 2층버스를 준비하고, 도입결정을 내렸습니다. 이밖에 인구수의 급증으로 2층버스가 필요한 곳도 있었는데요. 시범운행을 마치고 11월8일 정식운행을 시작한 용인십니다. 용인시청 대중교통과 송경근 과장입니다. |
31_컷02 | 용인시 2층 버스 도입 배경 - 용인시 동백지구는 지속된 인구증가로 주민들이 교통난을 … 6대를 2층버스로 교체해 운영하기로 결정했습니다. (컷02_28초) |
정경아 | 버스의 수요가 많아도 도로 여건과 혼잡도 증가 등 버스 증차는 쉽지 않은데요. 이럴때 바로 2층버스가 필요합니다. |
강준의 DJ | 앞서 들었던 동백지구처럼 신도시들은 계속해서 인구가 늘어나잖아요. 대중교통 수요도 높을 수밖에 없겠네요. |
정경아 | 또 대다수의 시·군이 2층버스 도입전에 시범운행을 하는데요. 이 기간 표지판과 가로수 높이 등을 조정하고, 버스기사 분들이 높은 2층버스 차체에 적응할 수 있도록 합니다. |
장한아 DJ | 아무래도 시범운행을 거치고 나면 더 안전하게 이용할 수 있겠네요. 그런데 저는 아직까지 2층버스를 타본적이 없어서요. 정경아리포터는 직접 타보셨죠?! |
정경아 | 네, 저는 개통식 현장을 방문할 때마다 타봤는데요. 딱! 타자마자 느껴지는 건 시야가 탁 트였다는 점입니다. 이밖에 2층 버스가 가진 장점들 고양시청 김태희 주무관의 이야기 들어보시죠. |
31_컷03 | 2층 버스 장점 - 2층버스의 장점이라고하면 전망인데요 … ‘차로이탈경보장치’ 라든지 안전을 제일 고려했다고 보시면 됩니다. (컷03_29초) |
장한아 DJ | 전망 얘기가 빠지지 않네요. 보통 휴대폰 화면만 바라보거나 고개 푹 숙이고 주무시기 바쁘잖아요. 예쁜 풍경 보시면서 출·퇴근길 잠시나마 여유를 가지시면 좋겠네요. |
정경아 | 네, 광주와 하남시 등의 버스는 한강변을 따라 이동하기 때문에 한강뷰!로 보실 수 있습니다. |
강준의 DJ | 또 안전에도 굉장히 신경을 썼네요. ‘차로이탈 경고장치’ 등 시내버스에서는 볼 수 없는 안전 장치들이 장착 돼 있네요. |
정경아 | 출입문이 완전히 닫히기 전까지 출발을 방지하는 ‘세이프티도어’ 그리고 ‘차량 전복방지 시스템’ 등 안전을 최우선에 두고 있습니다. 이외에도 많은 편의시설을 구비했는데요. |
31_컷04 | 2층 버스 편의시설 - 좌석별 독서등이라고 있는데요. 차내가 깜깜할때 … 휠체어 전용공간 2대로 교통약자들을 배려하는 모습도 있습니다. (컷04_44초) |
장한아 DJ | 좌석별 독서등 굉장히 좋은데요. 버스에서 책이나 신문 읽으시는 분들이 많은데 도움이 될 것 같습니다. 휴대폰 충전할 수 있게 케이블이 준비 돼 있는 점도 참 좋네요. |
정경아 | 요즘 이동하실 때 휴대폰 많이들 이용하실 텐데요. 음악도 듣고, 경인방송 앱으로 ‘시사포차’도 들으실 수 있고요. 배터리 없어도 난감해하시지 말고 버스안에서 충전하시면 됩니다. |
강준의 DJ | 그리고 휠체어 전용공간이 마련 돼 있네요. 일반 시내버스, 그 중에서도 저상버스에서 많이 봤는데요. 광역버스에서는 본적이 없는 것 같네요. |
정경아 | 네, 하지만 2층버스에는 전용공간 뿐 아니라, 도움 버튼도 설치 돼 있고요. 휠체어 자동경사판을 구비해 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 했습니다. |
강준의 DJ | 그럼 휠체어 전용공간까지 포함하면, 2층 버스가 어느 정도의 인원을 수용할 수 있나요?! |
정경아 | 네, 도입된 모델별로 차이가 있긴 하지만 1층 12석, 2층 59석 정도로 대부분 70명에서 73명 정도의 승객을 태울 수 있습니다. 교통난 해소에 큰 도움이 되겠죠?! |
31_컷05 | 2층 버스 기대 효과 - 용인시에 도입되는 2층버스는 좌석이 73석으로 … 혼잡도는 낮아지고 주민들의 교통편의는 증가할 것으로 기대합니다. (컷05_18초) |
정경아 | 용인시청 송경근과장이었습니다. 실제로 2층 버스 이용자 만족도는 78%로 굉장히 높고요, 투입된 노선들의 입석률도 2016년도 대비 45% 감소했습니다. |
장한아 DJ | 인원수용력이 기존 광역버스의 1.5배 정도라고 했으니까요. 그만큼의 도민들이 앉아서 갈 수 있는거잖아요. 만족도가 높을 수밖에 없겠네요. |
강준의 DJ | 또 서서가지 않으려고 다음버스를 기다려야했던 시간까지 절약되니까요. 더 많은 분들이 편하게 이용하실 수 있게 더 많이 생겨났으면 좋겠습니다. |
정경아 | 네, 안전성과 편의성을 모두 갖춘 2층 버스. 앞으로의 계획도 들어봤습니다. 경기도 굿모닝버스추진단 김남수팀장입니다. |
30_컷06 | 2층버스의 추가 확충 계획 -2015년 10월 김포시와 남양주시에서 전국최초로 9대를 … 주기적으로 조사하여 이용자 편의를 개선할 방침입니다. (컷06_50초) |
정경아 | 이용객 만족도도 높고, 입석률해소 효과도 큰 2층버스! 지속적으로 확대해나간다고 하니까요. 도민분들의 많은 관심 부탁드립니다. |
장한아 DJ | 네! 정경아 리포터 좋은 소식 고맙습니다. 다음주에 만나요~ |
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